導(dǎo)讀: 發(fā)貨到美國亞馬遜FBA，必須使用物流貨代合作嗎？這個說法不一定是必須，但是你不使用物流貨代，你自己就得了解及解決一下問題呢？ 發(fā)貨到亞馬遜FBA過程中遇到問題及其解決辦法FAQ發(fā)貨到亞馬遜FBA倉庫對很多亞馬遜賣家來說已經(jīng)是常事，...

發(fā)貨到美國亞馬遜FBA，必須使用物流貨代合作嗎？這個說法不一定是必須，但是你不使用物流貨代，你自己就得了解及解決一下問題呢？

發(fā)貨到亞馬遜FBA過程中遇到問題及其解決辦法FAQ發(fā)貨到亞馬遜FBA倉庫對很多亞馬遜賣家來說已經(jīng)是常事，來看看下面這些問題你遇到過么？

1. 發(fā)貨到FBA，使用DHL、UPS之類快遞，沒有電話和收貨人，一般收件人可以填店鋪名或自己的名字，電話也是直接填國內(nèi)自己的電話。

2. 國內(nèi)配送轉(zhuǎn)成FBA配送，但產(chǎn)品太多，無法一次全部選擇怎么辦？可以選擇第一頁的產(chǎn)品，再返回庫存選擇剩下的，添加到已創(chuàng)建的FBA計劃之中。建一個FBA計劃，就可以隨時添加或刪除任何產(chǎn)品，并非一次性選擇的。

3. FBA計劃被分配到兩三個倉庫，可以使用合倉功能，這個功能需要收費，超重產(chǎn)品收費更貴，具體收費可問客服或者在后臺搜索一下 Inventory PlacementService。這個方法最方便，比如你需要發(fā)100件到FBA，反正虛報較大庫存。挑選其中一個數(shù)量合理的倉庫發(fā)貨，其它的倉庫可以以后再發(fā)（但注意不要刪除計劃，經(jīng)常刪除計劃可能會被暫停FBA發(fā)貨功能）。如果有海外倉服務(wù)，先一票發(fā)到海外倉，再由海外倉分幾票分別發(fā)到FBA。就算使用合倉功能，也未必會只分配一個倉庫，

4. 創(chuàng)建FBA計劃時，尺寸重量寫錯了導(dǎo)致費用預(yù)覽超支，以到后臺庫存，找到該產(chǎn)品，編輯產(chǎn)品，修改正常即可。

5. E郵寶可發(fā)到FBA。新賣家開了美國店后，在前期如果要發(fā)貨到FBA，而單批次發(fā)貨量如果在2kg以內(nèi)的話可以考慮用E郵寶，E郵寶發(fā)到美國末段是用美國郵政USPS派送，所以派送的FBA那邊是沒有問題。

6. 有些朋友擔(dān)心發(fā)幾十公斤的貨到美國，會被收稅。雖然確實有這方面的風(fēng)險，發(fā)美國極少會被收稅，因為美國關(guān)稅起征點為800美元，申報在800美元以內(nèi)就幾乎不會產(chǎn)生關(guān)稅，除非被海關(guān)查到低申報。關(guān)稅起征點極低，并且對低申報查得也比較嚴格，發(fā)這些國家只能乖乖適當(dāng)交一些關(guān)稅，當(dāng)然也可以選擇一些雙清包稅的渠道。

7. 單件50磅(22.67公斤)以下無問題，注意發(fā)歐洲的FBA單件超過15公斤就要貼超重標(biāo)簽了，同樣單件需要控制在50磅以下。當(dāng)然如果單件超過了50磅，亞馬遜也不會拒收的，但有可能會收到警告，如果在外箱貼team lift超重標(biāo)簽一般可避免。

8. 發(fā)FBA單批次發(fā)貨多重比較好？不同的重量階段物流運費是不一樣的，所以發(fā)貨重量方面適當(dāng)注意一下，能節(jié)省不少物流成本。不按首重續(xù)重來收費，而是按每公斤多少錢來收費，所以達到大貨的標(biāo)簽運費會相對劃算。價格又會更低一些。

看到以上的問題，你是否也覺得找貨代解決這些問題很劃算了，雄達國際物流專注于到美國亞馬遜fba物流倉儲清關(guān)派送服務(wù)。海運專線，美森海派11到港，15-18天美國全境派送到門，可以雙清包稅到門無需您操心，可為提供一站式服務(wù)，幫您節(jié)省物流成本，節(jié)約物流時間。有需要咨詢可以撥打雄達國際客服熱線400-627-5007。